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París cuenta con un extenso patrimonio histórico y cultural que se extiende de punta a punta de la ciudad, por lo que es necesario tomar transporte para explorar todos sus lugares de interés. Afortunadamente, la capital francesa cuenta con una red de transporte público bastante eficiente. Estos son sus principales medios de transporte.

Metro de París

Como en todas las ciudades con suburbios, el metro es el medio de transporte más rápido de la ciudad. Consta de 16 líneas que funcionan de 5 a 13 h. Los viernes y sábados por la noche, el metro cierra a las 2 a.m., una hora más tarde.

Desde su apertura en 1900, la red de metro se ha ido ampliando hasta 303 estaciones y 219 kilómetros de vías férreas, solo superada por Londres y Madrid. Algunas estaciones no están muy bien señalizadas, por lo que es recomendable tener mucho cuidado de no salir mal. Es por eso que es necesario tomar un boleto para el transporte de París al llegar al aeropuerto o la primera estación de metro.

Para moverse por el centro de la ciudad el Metro se combina perfectamente con el RER. El billete es el mismo y apenas se nota la diferencia. En cuanto a los tipos de billetes nos encontramos con: billete sencillo, billetes diarios y semanales, Ticket t +, Paris Visite y Passe Navigo.


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RER

El significado de RER es Réseau Express Régional. Los trenes RER son trenes regionales que complementan la red de metro cuando circulan por el centro de París y puedes llegar a lugares alejados de Versalles, Disneyland y el aeropuerto Charles de Gaulle.

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La red suburbana de París tiene más de 250 estaciones, cinco líneas y casi 600 kilómetros de vías férreas. Las líneas del RER llevan el nombre de las letras: A, B, C, D y E, y las tres primeras son las más turísticas. El horario del RER depende de la línea y oscila entre las 4:56 de la mañana y las 00:36 de la mañana.

Los precios de los billetes de tren RER dependen de la distancia. Cada zona tiene un billete válido, así que por ejemplo, en la zona 1 de París, el precio de un billete de tren es el mismo que el del metro, pero para ir a Versalles tendrás que comprar el billete adecuado. Las máquinas de la estación le permiten ingresar el destino deseado y dependiendo de este u otro se marcará el precio.

Dependiendo de la ruta, especialmente si es de larga distancia, a veces es más conveniente tomar el tren RER porque para menos que el metro y es mucho más rápido. Un viaje en metro de 30 minutos se puede reducir a un viaje en tren de 10 minutos.


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Taxis

París tiene más de 20.000 taxis dando vueltas por sus calles durante el día. Aparte de determinadas horas de la noche, no suele ser difícil encontrar un taxi gratuito.

Bajar la bandera cuesta 2,40 euros, y se cobra un suplemento de 3 euros por el cuarto pasajero y 1 euro por cada maleta del segundo. No hay cargo por salidas desde el aeropuerto Charles de Gaulle, Orly o desde las estaciones de tren.

El precio de los taxis es el mismo ya sea que se detenga, se detenga en la calle o los llame por teléfono. Atención: el servicio mínimo cuesta 6,20 EUR, incluidos todos los extras.


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Autobús

Una de las formas más cómodas de moverse por París es en autobús. Hay más de 60 líneas diurnas y 40 nocturnas. Muchas líneas atraviesan el centro, los barrios históricos y los terraplenes del Sena.

Las ventajas del bus son que es rápido en distancias cortas, y durante el viaje se puede observar la ciudad, que es en definitiva otra forma de hacer turismo. En cuanto a las desventajas, los viajes largos en hora punta pueden hacer que lleguemos tarde a nuestro destino.

En cuanto al horario, los autobuses operan generalmente de lunes a sábado de 7:00 a 20:30, aunque las líneas principales funcionan hasta las 00:30. Los domingos y festivos, muchas líneas no funcionan.

En las paradas de autobús se marca el horario de cada línea, salen tanto el primer autobús como el último, así como los días de servicio y su frecuencia. Dependiendo del mes, a veces el horario puede variar.

Los autobuses nocturnos que circulan entre las 00:30 y las 07:00 tienen una frecuencia diaria de 15 a 30 minutos, y los fines de semana de 10 a 15 minutos. Se identifican con la letra N delante del número de línea.

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